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大通G50虽仅8.68万起,但对比科尚和GM6,竞争力不强

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自从国内二胎政策开放以来,7座车就以二胎家庭刚需的身份成为了各大汽车品牌竞争的焦点。大家比较熟悉的就是各种7座SUV。在这些7座SUV车型中,只有少部分车型厂家专门为7座进行了空间上的优化,具有一定的实用性;大部分车型厂家为了跟风,硬生生在原本的5座车型上加2个座位,带给消费者的使用体验并不美妙。

今年以来,接连两款中型7座MPV欧尚科尚、传祺GM6上市,相比于同尺寸的SUV车型,这些MPV不需要那么高的底盘,因此在车内的垂直空间上有很大优势,同时与轿车更加接近的底盘也带来了更好的乘坐舒适性。因此,这样的车型被厂家认为是汽车市场的下一个增长点。

▲科尚

▲GM6

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